Quem segura a Red Bull?

Quarta etapa do Mundial de F1 – GP do Azerbaijão – quarta vitória e terceira dobradinha da equipe Red Bull. Desta vez, Sergio Perez cruzou a linha em primeiro seguido por Max Verstappen, que lidera o campeonato com seis pontos de vantagem, e Charles Leclerc. No próximo domingo, às 16:30, a disputa será no circuito de Miami.

Um ‘protegido’ de Verstappen, o também holandês Nyck de Vries, da AlphaTauri, acabou prejudicando involuntariamente o campeão mundial ao bater no muro e provocar a entrada do safety car. Verstappen tinha acabado de trocar os pneus e, depois do acidente, os demais ponteiros da prova fizeram seu pit. Em um circuito com muros próximos e ultrapassagens arriscadas, Verstappen só conseguiu superar Leclerc e teve de se conformar com o segundo lugar. Na véspera, durante a primeira sprint do campeonato, Verstappen foi atingido por George Russell na primeira volta, prejudicando a carenagem e impedindo o piloto de lutar pela vitória. Perez venceu e Verstappen acabou em terceiro.

Acidentes são normais em corridas. O que não é normal é a distância da Red Bull para as demais escuderias. A diferença entre Leclerc e Verstappen, no circuito de Baku, foi 21s2. Depois de quatro corridas, a Red Bull abriu 93 pontos sobre a Aston Martin, 104 sobre a Mercedes e 118 sobre a Ferrari.

A Red Bull está em uma situação cômoda no Mundial. A questão é saber como enfrentará nas próximas provas a disputa entre seus dois pilotos. O mexicano Sergio ‘Checo’ Perez, que não se intimida diante do bicampeão mundial, vai se estabilizando como um excelente piloto em circuitos de rua. Pilota com segurança, administra bem o resultado e não é fácil enfrentá-lo. Max Verstappen é técnico, rápido e muito agressivo em qualquer situação. A Red Bull tem sido honesta, garantindo a imparcialidade na disputa entre os dois pilotos. Até agora, duas vitórias para cada um. Verstappen pediu à equipe uma ‘revisão’ da logística de pitstops pois acha que acabou prejudicado.

Por enquanto a competição pelo título de 2023 está limitada aos dois pilotos da Red Bull. Mas nada é definitivo na Fórmula 1.