O campeão voltou para incendiar o campeonato.

Depois de quase 2 anos – a última foi na Bélgica, em 2024 – o heptacampeão Lewis Hamilton conquistou sua 106º vitória no GP da Catalunha, no circuito de Montjuic, neste domingo (14/6), a primeira dele pela Ferrari. George Russell (Mercedes) e Lando Norris (McLaren) completaram o primeiro pódio 100% britânico desde 1968. Hamilton cravou a melhor volta (1min20s122) e foi eleito o ‘Piloto do Dia’. Gabriel Borboleto, que chegou ao Q2 na classificação, terminou em 11º. A Fórmula 1 volta com o GP da Áustria, no circuito Red Bull, dia 28 de junho.

Os melhores lances na pista do GP da Catalunha foram protagonizados por Kimi Antonelli, líder da competição, depois de largar na segunda fila. O jovem italiano foi até o fim disposto a ultrapassar o companheiro de equipe, Russell (pole position), pelo segundo lugar. Conseguiu a quatro voltas do final. Mas a alegria durou pouco. Na volta seguinte, faltando três para a bandeirada, abandonou com problemas no motor. Além de Antonelli, não completaram o percurso de 66 voltas os pilotos Charles Leclerc, Ollie Bearman, Alexander Albon, Fernando Alonso, Nico Hulkenberg, Valtteri Bottas e Lance Stroll.

A corrida foi muito mais um jogo de xadrez entre Mercedes e Ferrari onde a escuderia de Maranello se deu melhor na estratégia de pit stops. A Ferrari antecipou o primeiro pit de Hamilton, desmontando a logística ferrarista. O safety car virtual, depois de Alonso ficar atravessado na pista, permitiu que os pilotos voltassem ao box para a troca de pneus. Hamilton manteve a ponta e foi abrindo vantagem sobre a dupla da Mercedes até a bandeirada final. Agora a diferença entre Kimi Antonelli e Lewis Hamilton é de 41 pontos.

O ‘pódio 100% britânico’ não acontecia na Fórmula 1 desde o Mundial de 1968 quando, no GP dos Estados Unidos em Watkins Glen, a vitória foi de Jackie Stewart seguido por Graham Hill e John Surtees, três campeões mundiais.

Os treinos de classificação – a melhor referência para comparar com a pré-temporada em janeiro, quando os novos carros foram para a pista pela primeira vez – demonstraram que as equipes, de modo geral, evoluíram. O pole position George Russell, Mercedes, com o tempo de 1min14s679 ganhou quase 2 segundos em relação a Lewis Hamilton, Ferrari, que, em janeiro, foi o mais rápido com 1min16s348. Hamilton, por sua vez, foi o 2º mais rápido na classificação para o GP de Catalunha com 1min14s743, portanto, marca bem melhor do que a que ele tinha cravado na pré-temporada.

Na outra ponta do grid, Valtteri Bottas Cadillac, 1min20s920, e Sergio Pérez, Cadillac, 1min21s024, também melhoraram seus tempos. No sábado, Bottas alcançou a marca de 1min17s757 enquanto Perez foi ligeiramente mais rápido com 1min17s545. Já Gabriel Bortoleto, com Audi, passou de 1min20s179 na pré-temporada (16ª posição) para 1min16s001, no treino oficial (12º lugar).

Fórmula 2 – Rafael Câmara conquistou sua primeira vitória na categoria, depois de largar na pole e perder a liderança. A disputa foi difícil e depois de um safety car, o piloto brasileiro caiu para o 9º lugar, começando então a recuperação. A equipe Invicta criou uma excelente estratégia de troca de pneus, permitindo que Câmara alcançasse o primeiro lugar. Emmo Fittipaldi foi o 19º. No sábado, na corrida sprint, Rafael Câmara (pole position) terminou em 6º e Emmo Fittipaldi em 16º. No campeonato, Rafael Câmara subiu para o 3º lugar. E Fittipaldi aparece em 19º.

Fórmula 3 – Os brasileiros não foram bem na etapa da Catalunha. Pedro Clerot ficou com a 16ª posição e Feffo Barrichello concluiu o percurso em 24º. Sábado, na sprint, Pedro Clerot terminou em 13º enquanto Feffo Barrichello foi o 17º. Na classificação geral, depois de 3 corridas, Clerot é o 10º e Barrichello o 29º.