Mônaco: regras especiais e a corrida 1000 da McLaren.
O GP de Mônaco, no próximo final de semana, terá os carros ajustados de acordo com novas determinações da FIA – Federação Internacional de Automobilismo – para assegurar mais segurança. O chamado ‘moto reta’ está vetado e os carros só utilizarão o ‘modo curva’. A potência também será limitada. A McLaren vai comemorar seu 1000º GP na F1. O GP de Mônaco será disputado neste domingo, a partir das 10h (de Brasília), com transmissão ao vivo pela TV Globo, Sportv 3, Globoplay e BandNews FM. No sábado, o treino de classificação começa às 11h (Sportv e Globoplay).
O ‘modo reta’ é um recurso que os pilotos podem utilizar acionando um botão no painel do carro. Ao abrir as asas dianteira e traseira, o carro ganha velocidade, reduzindo o arrastro. O dispositivo pode ser utilizado em qualquer reta que possua uma dimensão mínima. Em Mônaco, entretanto, elas são inferiores ao mínimo necessário.
No caso da potência, o propulsor elétrico (MGU-K) perderá sua potência máxima a partir de 200 km/h. A redução será menor no ‘modo ultrapassagem’, permitindo que os pilotos possam ganhar posições ao longo da prova. Com menos retas e mais curvas, a tendência é que a recuperação de energia será constante no traçado de Mônaco. Essa condição poderá permitir que a corrida seja bem disputada.
A partir de Mônaco, a FIA fiscalizará a potência com os motores aquecidos, a 130°C. O objetivo é acabar com as suspeitas de que os motores Mercedes e Ford teriam descoberto uma brecha para ganhar mais força este ano. A FIA está convencida de que não há nada de irregular em ambos os casos.
‘A McLaren nunca desiste’ é o nome da pintura especial que os carros de Lando Norris e Oscar Piastri exibirão nas ruas do Principado. É a marca de 1000 GPs que a escuderia celebrará no final de semana: 203 vitórias, 561 pódios, dez títulos de construtores e 13 de pilotos. A escuderia tem uma forte ligação com o automobilismo brasileiro. Dos 8 títulos mundiais que o país conquistou, metade – 3 de Ayrton Senna e 1 de Emerson Fittipaldi – foi pela McLaren.
No circuito onde Ayrton Senna é o rei (com seis vitórias) e a McLaren lidera as conquistas por equipe (16 vitórias), outras equipes marcaram forte presença nos últimos anos. A Mercedes venceu em 2019, a Red Bull em 2021, 2022 e 2023, a Ferrari em 2024 e a McLaren no ano passado. Dessa forma, o resultado da corrida é imprevisível, apesar do domínio este ano, até agora, da equipe Mercedes.
Com a mudança das regras para este ano vale a pena ficar atento nas melhores marcas: recorde de pole: Lando Norris, McLaren, 1min09s954 (2025); melhor volta: Lewis Hamilton, Mercedes, 1min12s909 (2021).
Fórmula 2 com Rafael Câmara e Emmo Fittipaldi e Fórmula 3 com Fefo Barrichello e Pedro Clerot são os eventos-suporte do GP de Mônaco.
O autor Castilho de Andrade
Jornalista especializado em automobilismo e diretor de imprensa do Fórmula 1 Grande Prêmio de São Paulo.