Fórmula 1: corrida movimentada em Melbourne.
A imprevisível troca de posições entre George Russell e Charles Leclerc, pela liderança da prova, no primeiro terço do GP da Austrália, neste domingo (8/3), mostrou que a F1 tem muito espaço para evoluir. A administração das baterias elétricas (50% da potência do motor), quando estiver mais afiada, deverá assegurar duelos empolgantes em todo o grid. A Mercedes, como se esperava, fez a dobradinha com Russell e Kimi Antonelli e a Ferrari ficou logo atrás com Leclerc e Lewis Hamilton. Em 9º, Gabriel Bortoleto marcou seus dois primeiros pontos. Os promotores anunciaram um público recorde de 483 mil pessoas nos três dias.
No próximo domingo, 15/2, às 4h00 da manhã (horário de Brasília), a F1 terá a segunda prova do Mundial 2026, com o GP da China, no circuito de Xangai. A etapa contará com a primeira corrida sprint do ano.
A classificação para o GP da Austrália marcou pelo acidente com Max Verstappen, ainda no Q1, quando a roda travou e ele acabou batendo forte na proteção. Com isso, Verstappen só conseguiu largar na penúltima fila. Gabriel Bortoleto foi bem e passou para o Q3.
George Russell, com Mercedes, cravou a pole com o tempo de 1min18s518. No ano passado, Lando Norris, McLaren, foi o mais rápido na classificação com 1min15s096.
Na corrida, entretanto, Max Verstappen (eleito o ‘Piloto do Dia’, depois de sair em 20º e chegar em 6º) assinalou a melhor volta em 1min22s091 (231,460 km/h). Ligeiramente mais rápida do que a de Lando Norris no ano passado, com 1min22s167 (231,246 km/h).
Oscar Piastri foi a grande decepção da prova. Bateu na prova de instalação e não largou. Logo depois foi a vez de Nico Hulkenberg, da Audi, que abandonou antes da largada com pane no motor. A McLaren, campeã mundial em 2025 com Lando Norris, acendeu o sinal amarelo em relação à Mercedes e Ferrari. O campeão Norris não conseguiu ir além do 5º lugar. Fora o domínio da Mercedes – Charles Leclerc, o 3º colocado, ficou a mais de 15s de Kimi Antonelli – o GP também marcou pelo número pouco usual de desistências. Foram 6: Oscar Piastri, Nico Hulkenberg, Isack Hadjar (motor fundido), Valtteri Bottas (pane elétrica), Fernando Alonso e Lance Stroll (ambos com problema de motor).
Fórmula 2 / Fórmula 3 – O recifense Rafael Câmara começou bem sua carreira na Fórmula 2 e terminou em 2º na primeira corrida do ano. Outro brasileiro, Emmo Fittipaldi foi o 15º. Na Fórmula 3, o brasiliense Pedro Clerot marcou seus primeiros pontos, terminando em 8º lugar. Fefo Barrichello terminou em 18º. Na sprint da Fórmula 2, sábado, o paraguaio Joshua Durksen estreou com vitória; o brasileiro Rafael Câmara, na reta final, caiu do 4º para o 11º lugar. Emmo Fittipaldi Jr. foi o 14º.
Na sprint da Fórmula 3, Pedro Clerot e Fefo Barrichello ficaram, respectivamente, no 15º e 27º lugares.
O autor Castilho de Andrade
Jornalista especializado em automobilismo e diretor de imprensa do Fórmula 1 Grande Prêmio de São Paulo.