Corrida quente na Áustria

Um alerta meteorológico sobre a onda de forte calor na Europa preocupa as equipes da Fórmula 1. Enquanto a temperatura em vários países poderá chegar aos 40º, a previsão para o circuito Red Bull é de 35º, a mais quente da temporada até agora. A vitória de Lewis Hamilton com a Ferrari na etapa anterior, em Barcelona, aumentou a expectativa para a prova. O GP da Áustria será disputado neste domingo, a partir das 10h (de Brasília), com transmissão ao vivo pela TV Globo, Sportv 3, Globoplay e BandNews FM. No sábado, o treino de classificação começa às 11h.

Algumas equipes cogitam apresentar novidades na corrida da Áustria. A Ferrari e Red Bull devem vir com atualizações. Ferrari, Mercedes e Honda estão dentro dos critérios para as atualizações por conta dos resultados das equipes que recebem o fornecimento desses motores. O objetivo é permitir, por exemplo, que Alpine (motor Mercedes), Haas (motor Ferrari), Racing Bulls (motor Ford), por exemplo, possam reagir no campeonato. A Audi também guarnecida pelo ADUO – Additional Development and Upgrade Opportunities – criado este ano por conta das inovações introduzidas nos carros, já se aproveitou do regulamento e já correu em Barcelona com modificações no motor. Convém lembrar que o circuito de Spielberg é o 3º com maior altitude na F1, perdendo apenas para a Cidade do México e São Paulo. Na prática isso significa que os carros terão menos downforce por conta do ar mais rarefeito.

A dúvida é se a Ferrari já terá o aval para utilizar o novo motor com cabeçote de aço. O aço esquenta menos do que o alumínio e deve garantir um rendimento melhor em alta temperatura. Um novo combustível, de acordo com as regras atuais, está pronto para ser utilizado nesse motor.

O TL1 na sexta-feira, assim como ocorreu em Montjuic, também contará com pilotos de testes. O japonês Ryo Hirakawa substituirá Esteban Ocon na Haas; o americano Jak Crawford entrará no lugar de Lance Stroll, na Aston Martin; o estoniano Paul Aron estará com o carro de Gabriel Bortoleto na Audi e o britânico Luke Browning ficará com o volante do carro de Carlos Sainz, na Williams.

O GP da Áustria também contará com as corridas de F2 (Rafael Câmara e Emmo Fittipaldi) e F3 (Pedro Clerot e Feffo Barrichello). Câmara testou um modelo 2025 de F1 na Ferrari, após o GP da Catalunha, e está sendo cotado para uma vaga da equipe Haas, em 2027.