Reservas de luxo

Red Bull (Yuki Tsunoda), Mercedes (Valtteri Bottas), Ferrari (Guanyu Zhou e Antonio Giovinazzi), McLaren (Pato O’Ward), Aston Martin (Felipe Drugovich e Stoffel Vandoorne), Racing Bulls (Ayumu Iwasa), Alpine (Franco Colapinto, Ryo Hirakawa e Paul Aron). Estas são as equipes da Fórmula 1 que já definiram seus pilotos de testes para 2025. Pilotos experientes, que já disputaram temporadas completas, poderão ter um papel importante na disputa do próximo campeonato. Quem tem chance de virar titular ao longo do ano?

O caso mais emblemático é o do finlandês Valtteri Bottas. O piloto participou de 12 temporadas, conquistou 10 vitórias, 20 poles e foi vice-campeão mundial em 2019 e 2020. No ano passado amargou um péssimo resultado, correndo pela Kick Sauber, terminando o ano sem marcar pontos. Bottas, que fará 36 anos em agosto, é o reserva da equipe Mercedes, retornando à escuderia que defendeu entre 2017 e 2021. Caso o estreante Kimi Antonelli não vingue, ele estará à disposição de Toto Wolff.

Também deixando a Kick Sauber depois de três campeonatos, o chinês Guanyu Zhou surpreendeu ao ser chamado como piloto de testes da Ferrari ao lado de Antonio Giovinazzi. Zhou, antes de assinar com a Sauber, fez parte da academia Ferrari. O italiano Giovinazzi também foi da Sauber entre 2017 e 2021, com 62 GPs no currículo.

O ambiente da Alpine deverá ser marcado pela presença do argentino Franco Colapinto, que será o reserva imediato de Pierre Gasly e Jack Doohan. Como Gasly tem uma situação sólida na equipe, a posição vulnerável será a do australiano Doohan. Colapinto, uma revelação da Williams a partir do GP da Itália do ano passado (depois perdeu um pouco do impacto inicial), foi chamado pela Alpine com a promessa de ser titular caso Doohan não renda o suficiente. Além do japonês Ryo Hirakawa, ex-campeão de Super GT e Super Fórmula, a Alpine trouxe também o estoniano Paul Aron, que terminou a Fórmula 2 em 3º lugar no ano passado.

A Red Bull oficializou o Yuki Tsunoda como piloto reserva da escuderia, admitindo a possibilidade de substituir Liam Lawson, caso seja necessário. Tsunoda, entretanto, seguirá como primeiro piloto da Racing Bulls. Tsunoda fará este ano sua 5ª temporada pela equipe.

A Aston Martin terá o belga Stoffel Vandoorne que disputou dois campeonatos – 2016 e 2017 – pela McLaren e o brasileiro Felipe Drugovich, considerado um modelo de piloto de testes e desenvolvimento. Ele está na equipe desde 2023, depois de vencer o campeonato da Fórmula 2 no ano anterior. Drugovich tinha convite para se transferir para a Kick Sauber, mas optou por permanecer na escuderia de Fernando Alonso e Lance Stroll.

Com seis temporadas e sete vitórias na Indy, o mexicano Pato O’Ward permanecerá na posição de piloto de testes da McLaren. A escuderia classifica como ‘excelente’ sua participação nos testes e treinos livres.

        O Mundial de Fórmula 1 2025 começa no dia 16 de março, em Melbourne, com o GP da Austrália. Antes, as equipes realizarão os testes de inverno no Bahrein entre os dias 26 e 28 deste mês. O GP de São Paulo de Fórmula 1, 21ª etapa do campeonato, será disputado nos dias 7, 8 e 9 de novembro, no autódromo de Interlagos.