McLaren com Max Verstappen no retrovisor

O GP do México, no final de semana, pode colocar mais lenha na disputa do Mundial de F1 2025. Desde que a corrida voltou a ser disputada, em 2015, Max Verstappen é quem mais venceu: 5 vezes. A McLaren, por sua vez, não assinalou nenhuma vitória no circuito. E o ar rarefeito por causa da altitude do autódromo Hermanos Rodriguez (2300 metros) favorece os motores Honda, assim como Interlagos (780 metros), onde acontecerá o GP São Paulo duas semanas depois, dias 7, 8 e 9 de novembro. Gabriel Bortoleto está animado com as duas próximas etapas (México e São Paulo). O GP do México terá a transmissão exclusiva da BandTV, domingo, a partir das 17h (de Brasília). No sábado, o treino de classificação será às 18h.

A McLaren que assiste ao crescimento de Verstappen no campeonato, ameaçando uma conquista que parecia cômoda e segura, não fará atualizações nos carros de Oscar Piastri e Lando Norris. Piastri, que lidera a competição, admite falta de ritmo nas últimas corridas.
O primeiro treino livre, na sexta-feira, terá a participação de 9 de pilotos de testes. O britânico Arvid Lindblad substituirá Max Verstappen na Red Bull; o italiano Antonio Fuoco, vencedor de Le Mans 2024, entrará no lugar de Lewis Hamilton na Ferrari; Lando Norris cederá o cockpit da McLaren para o mexicano Patricio O’Ward; na Aston Martin, o americano Jak Crawford ocupará o volante de Lance Stroll; o dinamarquês Frederik Vesti entrará no lugar de George Russell na Mercedes; o britânico Luke Browning substituirá Carlos Sainz na Willliams; o nipônico Ryo Hirakawa pilotará a Haas no lugar de Oliver Bearman; na Racing Bulls, Liam Lawson sairá para a entrada do japonês Ayumu Iwasa e, finalmente, o estoniano Paul Aron correrá com a Alpine de Pierre Gasly.

O espanhol Carlos Sainz sofrerá uma punição de cinco posições no grid do GP do México por causa do acidente com Kimi Antonelli na corrida anterior, em Austin. No acidente, depois de quebrar o aerofólio, Sainz abandonou a prova.

Reconhecendo que o GP dos Estados Unidos, na semana passada, foi difícil e cujo resultado ficou aquém das possibilidades da Sauber, o piloto Gabriel Bortoleto está animado com a corrida no México. Primeiro por conta da tradição da pista e, depois, porque julga possível recuperar os bons resultados da fase europeia. Ele quer chegar ao GP de São Paulo com mais um bom resultado.