Max assombra Piastri e Norris

A segunda vitória consecutiva de Max Verstappen, em Baku, no GP do Azerbaijão, acendeu o sinal de alerta na McLaren. A equipe que, até agora, não se preocupou em fazer jogo de equipe deverá mudar de estratégia nas últimas 7 corridas da temporada. Max fez a pole, ganhou a corrida com 14s6 sobre o 2º colocado, George Russell, liderando todas as voltas e ainda fez a volta mais rápida. Carlos Sainz, o ‘Piloto do Dia’, completou o pódio, o 1º da Williams este ano. Gabriel Bortoleto, em prova difícil, foi o 11º. A Fórmula 1, agora, sai da Europa e vai para Singapura onde corre no próximo dia 5 de outubro.

A McLaren teve um péssimo final de semana. Na corrida, Oscar Piastri teve problemas na largada e caiu para o último lugar. Pouco depois acertou o muro de proteção e abandonou. Lando Norris não conseguiu ir além do 7º lugar. A diferença entre os dois caiu para 25 pontos. A questão agora é que Max Verstappen, indiscutivelmente o melhor do grid atual, reduziu a distância para os líderes: 44 pontos para Norris e 69 para Piastri. O campeonato, incluindo as três corridas sprint – Estados Unidos, São Paulo e Catar, tem ainda 199 pontos em jogo. A inversão entre Piastri e Norris, em Monza, pode custar caro à McLaren. A partir de Singapura, saberemos se a McLaren passará a privilegiar Oscar Piastri. Mas isso também será determinado pela evolução da Red Bull cujo novo chefe de equipe, Laurent Mekies, está recuperando o terreno perdido na primeira metade do Mundial.

O insólito treino de classificação no sábado com 118 minutos de duração e 6 bandeiras vermelhas foi determinante para a história do GP do Azerbaijão. Oscar Piastri bateu e largou em 9º. Mas Lando Norris, postulante ao título, não aproveitou a chance e ficou apenas com o 7º melhor tempo. Esse treino colocou ainda Carlos Sainz em 2º e Liam Lawson em 3º, rompendo os padrões atuais da F1. Apenas o pole position Max Verstappen, rápido e oportunista, fez valer sua condição de tetracampeão mundial.

Se o GP do Azerbaijão não foi uma corrida empolgante, serviu para surpreender com o resultado e esquentar a disputa do Mundial de Pilotos. Nos Construtores, a situação da McLaren ainda é bem confortável graças ao equilíbrio na pontuação da dupla de pilotos. A vantagem é de 333 pontos sobre a Mercedes e 337 para a Ferrari. O título pode sair em Singapura.

O GP de São Paulo de F1, dias 7, 8 e 9 de novembro no autódromo de Interlagos, poderá presenciar uma corrida empolgante, com 33 pontos em jogo, talvez decisiva na disputa do título de 2025.