Lewis Hamilton venceu de ponta a ponta o Grande Prêmio do Catar, seguido a distância por Max Verstappen. A diferença de pontos entre os dois caiu para apenas 8. Max está na frente, faltando apenas duas etapas para o final deste empolgante Mundial 2021. Prognósticos? Ligeiro favoritismo para o holandês se souber aproveitar a ligeira vantagem. A corrida do Catar foi boa embora sem o brilho e a vibração de Interlagos. 

      Nas corridas da Arábia Saudita e Abu Dhabi estarão em jogo 52 pontos. Como a confiabilidade dos carros da Red Bull e Mercedes é muito alta, a chance de quebra é relativa. Na prática, isso significa que os dois postulantes ao título têm chances maiores de completar o percurso. Se vencer em Jeddah com Max em 2º e diferença será reduzida para um ponto (sem levar em consideração a bonificação pela melhor volta). E os dois irão para Abu Dhabi, onde os pilotos e engenheiros reúnem informações de sobra a respeito do traçado, para um tudo ou nada sensacional como não se via há muito tempo. 

       No desconhecido circuito de rua de Jeddah, apenas Max tem chances de sair campeão. Basta que ele amplie de oito para 26 pontos a vantagem sobre Hamilton. Mas, como já frisei acima, as chances de Hamilton ou Max não pontuarem são, mais ou menos, remotas. É claro que pode haver uma batida ou pneu furado, mas do ponto de vista estatístico, essa possibilidade é limitada.  

        Max Verstappen andou bem no Catar mas não teve fôlego para sair em perseguição de Lewis Hamilton. Também não foi ameaçado por ninguém já que Valtteri Bottas teve uma péssima jornada e nem terminou a corrida E um surpreendente Fernando Alonso, chegando em 3º, estava longe, muito longe, dos dois primeiros colocados. 

        O Mundial de Construtores também está em uma situação complicada. A Mercedes tem cinco pontos de vantagem sobre a Red Bull e Bottas, pelo que vem apresentando, não colabora muito. Já Sergio Perez, sem muito brilho, vem somando pontos.  

        Tudo aponta para a decisão acontecer apenas em Abu Dhabi. E os coadjuvantes serão as equipes da Ferrari e McLaren. A dúvida é saber se terão condições de influenciar na disputa final ou se, simplesmente, abrirão caminho para Mercedes e Red Bull.