GP São Paulo: corrida raiz.

Lando Norris venceu o agitado GP de São Paulo de F1 e a corrida sprint com méritos. Não permitiu o ataque da Mercedes de Kimi Antonelli (2º) e soube neutralizar Max Verstappen (3º), que voltou a fazer corrida de recuperação em Interlagos, largando do pit lane e conseguindo subir ao pódio, sendo eleito o ‘Driver of the Day’. Na luta pelo título, Norris ampliou a vantagem sobre Oscar Piastri pavimentando o caminho para o título mundial de pilotos. Gabriel Bortoleto bateu na 2ª volta e abandonou. A melhor volta ficou com Alexander Albon (Williams): 1min12s400. O GP voltou a estabelecer um novo recorde de público: 303.627 pessoas nos três dias do evento. A Fórmula 1 segue no próximo dia 22, sábado, com o GP de Las Vegas, 22ª do Mundial 2025.

A corrida foi simplesmente empolgante com muitas ultrapassagens e um começo selvagem com diversos toques e punições. Bortoleto, como já tinha acontecido na sprint, bateu na proteção no começo da corrida. Logo depois, provocando o safety car, Oscar Piastri bateu em Kimi Antonelli que bateu em Charles Leclerc, tirando o piloto da Ferrari da prova.

Tivemos ainda toques entre Carlos Sainz e Lewis Hamilton, Franco Colapinto e Lewis Hamilton, entre outros. E punições para Hamilton, Oscar Piastri e Yuki Tsunoda.

Largando no fundo do grid, Max Verstappen fez uma corrida alucinada, com três trocas de pneus e, por pouco, não tomou o 2º lugar de Kimi Antonelli que teve um final de semana bem consistente em Interlagos.

A situação do campeonato, agora, está bem favorável para Norris. Com 24 pontos sobre Piastri e 49 sobre Verstappen, ele tornou-se o grande favorito ao título, restando ainda as etapas de Vegas, Catar e Abu Dhabi e 83 pontos em jogo. O Mundial de Construtores já é da McLaren.

De acordo com o histórico da corrida, descontando-se pit stops e abandonos, a prova teve 141 ultrapassagens.

A definição do GP São Paulo de F1 começou no sábado. Comprovando a fase de superação, Lando Norris venceu com tranquilidade a corrida sprint, computando os primeiros 8 pontos do final de semana, seguido pelas Mercedes de Kimi Antonelli e George Russell.

O que marcou definitivamente a sprint não foi a vitória previsível de Norris, mas os acidentes. Primeiro, bateram na proteção os pilotos Franco Colapinto (exatamente no dia da renovação de seu contrato com a Alpine), Oscar Piastri (desconcentrado) e Nico Hulkenberg (que conseguiu voltar ao box sem o bico do carro).

O acidente espetacular de Gabriel Bortoleto, na última volta da sprint, quando a asa da Sauber não fechou corretamente, levantou a arquibancada. A batida, a 339 km/h, nos dois lados da proteção da pista, destruiu o carro. O 2º impacto alcançou a força de 57 G. Comprovando a eficácia da célula de sobrevivência e o dispositivo de segurança da proteção da pista, o piloto brasileiro saiu ileso. Se o carro ficasse pronto a tempo, Bortoleto teria participado normalmente do treino de classificação para o GP, quatro horas depois.

Na classificação, Norris garantiu a pole seguido por um improvável Kimi Antonelli, Charles Leclerc e Oscar Piastri. A surpresa foi Max Verstappen: sem a aderência necessária, apesar dos esforços da equipe, o piloto não passou do Q1 enquanto Lewis Hamilton ficou no Q2.

Fora da pista, o GP São Paulo de Fórmula 1 foi uma grande celebração com os shows lotados do Seu Jorge, Matheus e Kauan e Thiaguinho no Fanzone, além da concorrida interação com pilotos e chefes de equipe. Cada vez mais, o entretenimento se faz presente na Fórmula 1, valorizando o evento e permitindo que o público viva uma experiência especial no autódromo de Interlagos.

Convém lembrar que Interlagos, na semana da corrida, recebeu a recomendação para a classificação de 3 estrelas, grau máximo da Certificação Ambiental da FIA.