Monza, velocidade e tradição.

O GP da Itália será disputado no final de semana no traçado mais rápido e tradicional da Fórmula 1. Monza receberá a corrida pela 74ª vez e o resultado é imprevisível na atual fase do Mundial 2024. A corrida começa às 10h (de Brasília), com transmissão exclusiva pela BandTV e BandNews FM. No sábado, o treino de classificação será às 11h.

      Uma novidade para o GP será a presença do argentino Franco Colapinto, 21 anos, no cockpit da Williams. Colapinto, atualmente o 6º colocado no campeonato de F2, disputará as nove corridas restantes no lugar do americano Logan Sargeant. O último piloto do país na F1 foi Gaston Mazzacane que, entre os anos de 2000 e 2001 defendeu a Minardi e a Prost. A Williams está fechada para 2025 com os pilotos Carlos Sainz Jr. e Alexander Albon.

      Monza é o circuito que recebeu mais corridas da F1 na história: 73 vezes. Mônaco é o 2º com 70 provas. Interlagos terá este ano, nos dias 1, 2 e 3 de novembro, com o Grande Prêmio de São Paulo, sua 44ª prova. O GP da Itália só aconteceu fora de Monza (que estava em reforma) uma única vez, em 1980, quando foi transferida para Ímola. A vitória ficou com Nelson Piquet.

       Michael Schumacher e Lewis Hamilton, cinco vezes cada um, foram os pilotos que mais venceram em Monza. Nelson Piquet e Rubinho Barrichello venceram três vezes; Ayrton Senna ganhou duas e Émerson Fittipaldi uma, em 1972, conquistando o seu primeiro título mundial. Do grid atual, além de Hamilton, já venceram Max Verstappen e Fernando Alonso (duas cada um), Daniel Ricciardo, Pierre Gasly e Charles Leclerc. Rubinho, com Ferrari, detém a melhor volta do circuito, estabelecida no GP de 2004, com o tempo de 1min21s046. No ano passado, Max, com a Red Bull, venceu a corrida com a média horária de 240,318 km.

         Depois da vitória da McLaren, com Lando Norris, em Zandvoort, no domingo passado, demonstrando grande superioridade sobre a Red Bull, as previsões sobre o GP da Itália indicam que Lando Norris, Oscar Piastri e Max Verstappen são favoritos. Mas a dupla da Ferrari não pode ser descartada. E a Mercedes sempre pode surpreender.

         A McLaren, maior adversária da Red Bull, montou uma estratégia para as últimas nove corridas do Mundial, apontando para o título de Construtores. Para derrotar Max Verstappen, no Mundial de Pilotos, Lando Norris teria de reduzir média de 8 pontos por prova, o que é considerado quase impossível. Mesmo assim, Norris deverá ser privilegiado pela escuderia em todas as situações de corrida.

        O GP da Itália encerra oficialmente a fase europeia da Fórmula 1. Algumas novidades são aguardadas como o anúncio da Mercedes, confirmando o italiano Kimi Antonelli para a vaga de Lewis Hamilton em 2025. Antonelli, inclusive, participará do primeiro treino livre de sexta-feira. Negociações envolvendo os nomes dos pilotos brasileiros Felipe Drugovich e Gabriel Bortoleto, entre outros, com a Kick Sauber poderão evoluir no final de semana.